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北馬其頓KO高速公路項目自營隧洞貫通
來源:水電七局 作者:姚濤 曾思雨 時間:2019-10-31 字體:[ ]

當地時間10月22日下午13時40分,隨著最后一倉混凝土澆筑順利結束,由水電七局承建的北馬其頓KO高速公路項目(簡稱“KO項目”)自營隧洞二襯施工全線圓滿收官。標志著巴爾干地區地質條件最差、施工難度最大的隧洞被中國企業攻克!

KO項目自營隧道段全長4011米(左洞2016米、右洞1995米),位于北馬其頓西南部低山區,晝夜溫差近20攝氏度,且鄰近水源地,水資源豐富。開挖時季節性滲水滲透壓、大埋深下針片狀強風化變質巖成拱困難等問題不斷浮現,開挖出露地質與原設計提供的數據差異甚大。為確保二襯施工順利進行,項目部不斷優化配合比設計及工藝調整:針對薄壁密鋼筋網片的設計特性,項目部將普通混凝土優化為自密式一級混凝土,將混凝土控制指標由常規的坍落度控制優化為流動度控制;而且將原設計中網片狀代替為鋼筋,不僅提高了施工工效,而且減少了材料損耗,科學合理地節約資源、控制成本。

據悉,KO項目自營隧道二襯施工順利完成,為后續電纜槽、路面和基礎設施等附屬工程的順利實施提供了便利條件,現場正在加快施工轉接,積極跟進后續各項施工工作,力保自營隧洞按期達到通車條件。

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