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紅河州建(個)元高速公路新民2號隧道雙幅貫通
來源:水電五局 作者:葉彩霞 時間:2019-10-28 字體:[ ]

10月25日,水電五局參與建設的紅河州建(個)元高速公路新民2號隧道雙幅順利貫通。

新民2號隧道進口接新民3號大橋,出口接他白大橋,左線全長917米,右線全長930米,最大埋深約162.4米,屬中長隧道。

隧道洞口淺埋段,為強風化巖體,節理裂隙較發育,巖體破碎,施工中易發生初期支護變形、開裂,甚至塌方等風險。為有效防范風險,項目部結合新民2號隧道實際情況編制了專項施工方案,在施工過程中通過超前地質預報探明隧道開挖掌子面前方的圍巖情況,發現異常及時向設計單位反饋,并及時按設計意見處理。同時施工中將超前地質預報納入工序進行管理,按照“物探先行,鉆探驗證,有掘必探,先探后掘”的原則,采用多源協同預報技術,將地質素描與洞內物探、鉆探相結合,對開挖面前方節理裂隙、破碎帶、接觸帶、地層含水性及巖性和圍巖級別等進行預報。每道工序嚴格進行“三檢”制,合格后方可進入下一道工序。施工中切實做好洞內排水工作,洞內設置臨時排水溝。特別是鋼架基礎處的積水必須保證排泄通暢,避免出現積水軟化基礎的情況。項目部嚴格按照專項施工方案進行施工,同時在技術、質量、安全等方面都進行重點把控,為新民2號隧道的順利貫通打下了堅實的基礎。

水電五局承擔施工任務的紅河州建(個)元高速公路12標共有橋梁16座(含主線橋12座、匝道橋4座),隧道9座,全線長18.204公里,其中橋梁全長4220.72米,隧道全長4268.5米,橋梁隧道占總比90.44%。



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